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¿El AMortiguador de dirección va del chasis a la barra?
¿Que pasa en caso de articular la suspensión?
Saludos
Mariano |
Mira uqe buen BUEN BUENISIMO detalle... por reciclar el anclaje... a ver.. lemte think... que pasaria...
mira , el amortiguador esta al chasis , y no esta // claramente , mas esta a unos 10 cm del centro (en reposo y derecho el jeep) , luego si articulase alguna rueda , debido a que un lado suve y el otro baja , el recorrido del amortiguador alcanzaria lo suficiente para no molestar ni forzar a la barra.. menos para quedar colgando del amortiguador,
(me sobran 10 cm de recorrido del amortiguador)..
De todas formas excelente observacion , adelante esta pensado para uqe suba 16 cm y baje unos 55 , si es mas que eso , ahi creo uqe empezarian los dramas...
Saludos
Plafo |
Mmmmm. en mi "humirde" opinión... yo me iría a la segura. Dar vuelta la barra de dirección para que quede con la oreja mirando para abajo y poner el anclaje a la base del paquete o en alguna parte del yugo.
Mira como está puesto en el mio:
Si te fijas, por mucho que articule, el amortiguador queda siempre en la misma posición.
En las 2 primeras fotos está con la panhard original. después aparece la nueva de aluminio que tengo ahora, paralela a la barra de dirección.
Saludos
Mariano