Cita:
|
Empezado por Pato-Patrol
En realidad muchos han escuchado el término "Stroke" o "Stroker" ... pero de dónde sale el término ..... mmm ..... bien Poroto por preguntar ..... aquí va ...
Motor Chevy 350 CID
Bore : 4.00" (Standard)
Stroke : 3.48"
Bore = Diámetro Pistón
Stroke = Carrera Pistón
Stroker = Mas Carrera Pistón 3.75
Es decir, se incrementa el recorrido de la carrera del pistón, se baja el pistón (Se le cambia la altura), se puede además cambiar el largo de la biela y otros trucos.
No sólo se obtiene mayor torque, sino que se logra algo muy importante para el buen funcionamiento y duración del motor en V, algo que en realidad se desconoce ..... se logra disminuir considerablemente la carga lateral del pistón sobre la pared que va cargando al subir y bajar dentro del block en forma de "V", es por éste fenómeno que existe mayor desgaste en condiciones standard de las paredes externas del block de un V8. Al hacer un "Stroker" disminuimos este defecto, pero para tener resultados positivos requiere de avanzados conocimientos mecánicos y de algunos repuestos especiales, sin mencionar que ya no podremos levantar tantas revoluciones, recordar que el pistón no puede sobrepasar una velocidad media de 21 mts x segundo al interior del cilindro.
Poroto, Mandy ... cuando gusten seguimos copuchando :D ...... saludos amigazos. :wink:
|
TOMA TU LECHESITA MANDY
que djo el otro a ver??? :repuke:
jejeje
gracias por la respuesta pato
jejeje
pd: 15 iguales...