Re: Daihatsu Owners
SOS doc banana.........
desarme el carter inferior para ver la bomba de aceite y me encontre con esta sorpresa en el fondo del carter.
de donde cresta son estos retenes.
1.- seran los retenes de aceite de la guia de las valvulas?
por lo que veo estan nuevecitos, asi que seguramente fue algo que quedo en el carter, de todas maneras par mi gusto paracen ser sellos de aceite, generalmente va 1 entre el cuerpo de la bomba y la bancada y entre la pasada de la lubricacion desde el block a la tapa de bancada.
los torques generalmente se dan por el diametro del perno, pero creo que deberia ser de 50 lbs para biela y 80 para cigueñal
2.- inspeccionando el cigueñal encontre un juego en tres cabezas de biela en donde van los cojinetes de friccion.yo se que el juego de acoplamiento debe ser menor a 0,1 mm pero encuentro mucho juego lateral. puedo dar un retorque?
si el juego es laterral, es normal, ojo eso si que exista juego axial en el puño, podria indicar un desgaste en el buje del pasador de piston, con respecto a tu pregunta el reapriete no lo soluciona, va siempre un juego lateral.
creo que aprovechando el destape, cambiaria los metales de biela y bancada (con el motor armado); el unico secreto para sacar el de cigueñal es soltar toda la bancada y empujar el superior (lado block) hacia donde lleva la mueca y deslizarlo).. recuerda que los metales solo tienen una posicion (llevan una muesta en la punta) y el inferior superior se enfrentan.. no se si se entiende pero al colocar la tapa de la biela, el lado de la muesca debe quedar frente a la muesca del metal del pie de la biela, nunca opuestos.
3.-estube revisando la bomba y se ve en buenas condiciones, como no tengo manual del motor me guio por un bien bueno que tengo en donde salen algunas referencias para motores.puedo darle mas tension al muelle de la valvula de descarga con arandelas.?
la bomba siempre se va a ver buena, lo que uno debe saber es cuanta presion levanta... si no es cara y lleva años montada, la cambiaria
4.-el motor no ha perdido fuerza ni quema aceite para nada.
buen dato pero solo indica el posible desgaste de cilindro y anillos
5.-me ragalaron 5 litros de mobil plus 10/40 sintetico ¿sera mucho aceite para el motor? o mejor le sigo echando 20/50 mineral.
a caballo regalado no se le miran los dientes, usalo, sin embargo este es menos viscozo que el que usas actualmente y menos solucionara el problema de baja presion, al contrario tendera a bajar, si es que existe alguna holgura excesiva
quien me ayuda necesito ir el 20 a ritoque.......
chao
saludos
max tienes el celu de banana (9-8951407) enviamelo por pm
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