Cita:
Empezado por TaRocky
Hola Banana
Gracias por tus comentarios a mi maquina:
Con respecto a las modificaciones de mi Tarocky, no son Muchas casi todas fueron realizadas por mi mecánico y yo:
* Cambio de motor por un Toyota 2LT de 2.4º
* Cambio de bomba inyectora original (para motor 2LT-E), por bomba para motor 2LT, se elimina la electrónica del motor mucho más simple.
* Adaptación de la caja de cambio:
- Adaptación de la campana de Toyota en caja de Rocky de 5°.
- Reforzar Volante de inercia de Toyota para trabajar con caja de Rocky.
- Adaptar bomba de embriague hidráulico en caja de Rocky.
- Mejora de soporte de caja reforzando travesaños.
* Instalación de Dirección Hidráulica de Toyota (para poder mover los 33)
* Llantas de fierro de 11" más espaciadores de duraluminio de 2".
* Neumáticos Maxxis 33x12.5
* Adaptación de embudo para el radiador y aspa del motor.
* Instalación de Relojes (Aire, Voltimetro, Aceite y Tacómetro Diesel).
* Butacas deportivas.
* Modificaciones de los cardanes (Acortar trasero y alargar delantero).
LO QUE FALTA .
-Terminar los Interiores en aluminio Diamantado.
- Cinturones de 4 puntas.
- Instalación de Porta Repuesto.
-Instalación de Winche 8000 Lba.
Aunque lo probamos en Arena se porto bien , creo que a mi me falto muñeca para la arena en realidad me gusta más el cerro y el Rocky fue pensado para ese terreno (cerro), pero igual se porto bien.
Solo me queda dar las Gracias por la invitación y por toda la ayuda prestada por mis nuevos amigos Jpizarro y PerroFeo. Y con artas ganas para poder ir el dia 20 hasta ahora mi señora me dio permiso.. jjajaja.
Gracias
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Que buena maquina amigazo, lo felicito, le falto incluir las butacas que se ven bastante lindas, de que son?? y la duda de la estabilidad en dunas que tal se notaba?? el motor es con turbo o convencional?? probe uno con turbo y anda muy rico, casi no se nota la diferencia con un bencinero mas potente.
saludos
Banana