Yo volque una LUV hace unos años. Me fui por la reparación...1,4 palos, 2 meses en taller. Quedo a toda raja...a la vista, pero pequeños detalles hacen la diferencia, y una pequeña apertura en una puerta me hacia mierrr la aerodinamica en carretera. La vendí, y tan buena habia quedado que se fue 300 lucas más cara despues de 2 años, pero ya no era la misma, yo ya sabia la yaya. El cambio de carrocería es cacho y harto tiempo a pata. Lo más rentable es el desarme, pero eso toma tiempo y espacio pa tener las piezas. La mejor carta es venderlo como está y comprar otro bicho impecable, empezar de nuevo y olvidarse de este mal rato. Piensa que cualquiera sea tu decisión ya perdiste una buena cantidad de plata, asi que ahora trata de ganar tiempo.
Saludos desde Conce
