Cita:
Empezado por willian tuner
Viejo 1,5”. No es nada vas a perder tiempo. Ya que no vas a ver el cambio ,,, Brother tirate al agua y ponle de una las 3“ ,,, las modificaciones no son tantas ni tan complicadas como lo son parar otros 4x4 ,,, es muy facil reubicar el radiador ,,y los parachoques. .... Las mangueras solo debes mirar las que estan pegadas a la carrocería el resto te olvidas ...como te digo solo las que estan pegadas a la carrocería ..... Haaa y el filtro de gasolina tambien es facil reubicarlo ,,,,,
Si tienes algun amigo con taller, o alguno que tenga espacio y herramientas ,, es un dia haciendo el trabajo y tirando carnes a la parrilla con sus buenas birras ....
De verdad te lo digo yo no le montes 1.5” por que te vas. A arrepentir y vas a querer las 3“ ....... Yo tengo 2” de body lift. y. Ya quiero 3“. Por que las 2" casi ni se notan al lado de otros standar
Saludos
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Personalmente, con 3" no me gustan como se ven los ferozas, ya que queda mucho espacio entre el chasis y la carroceria...se ven raros.
Ahora, entre 2" y 3", hay que hacer menos modificaciones con 2" (sobre todo la palanca de la transfer)
Con 1.5" no vale la pena.
saludos
Claudio