bueno despues de mucho tiempo estudiando el tema del vss y de la adaptacion de la caja mecanica nissan al motor vortec 4.3 he llegado a definir lo que hare, y que tiene mucho que ver con lo que acorde realizar en el ultimo posteo anterior a este ..... de hecho eso me servio para orientar mi busqueda ....
lo primero fue asegurarme de que el inductor (creo que haci se denomina) era de 4 pulsos , por lo que aprovechando el desarme de una caja chevrolet retire el piñon y efectivamente tiene 40 dientes.
luego revisar y determinar cuantas eran las vuelta que daba la piola de la caja Mecanica Nissan FS5W81A por una vuelta de cardan y resulto que daba tres partes de una vuelta, esto lo determine marcando el cadan a la mitad y al girarlo solo media vuelta la piola avanzaba un tercio de su giro completo.
alli surgio la necesidad de disponer un dispositivo que captara esas tres partes de vuelta (una de cardan) y que esa vuelta las transformara en una vuelta de cuarenta partes y que eso me sirviera para el captador (sensor de velocidad)
Como ya tenia el piñon y el sensor comenzo el diseño aqui les presento alguna de las
que me di
bueno asi pasaron algunos dias, semanas y meses teniendo varias dificultades como para generar un rotor impulsado por la piola entre ellas el peso, la inercia el tamaño que resultaba etc.
asi que de apoco la idea se fue depurando y el dia de hoy el piñon vuelve a la caja y sera remplazado por una lata impresa con cuarenta calados donde el sensor se dispondra de manera perpendicular a esta.
se me olvidaba contarles que realice las consulta a summyt y luego de varios correos los gringos me indicaron que no tenian nada para las especificaciones que les daba sin embargo me enviaron una cantidad de adaptadores indicandome que debia buscar yo, lo que mas me acomodara
aca el dibujo de la lata impresa, ahora debo buscar alguna empresa que la haga ja ja j aj aj ja , otra
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ire subiendo detalles,