[QUOTE=toyokoke21;852244]saludos... ya antes habia publicado un tema referente a mi neta y motor, una HILUX 95 D/C 4WD...
la vez anterior fue por una reparación casi completa del motor...
ahora nuevamente, tube el mismo problema
...
me bate aceite y agua, consecuente a esto se consume el agua, se sube la temperatura, hay un ruidito algo extraño q se oyo por el escape, asi como pop pop pop pop pop...
sinceramente ya no tengo interes en raparar el motor, el cual es un 22RE...
ahora lo que me interesa es un cambio de motor para mi neta...
me ayudaria mucho consejos de que instalarle a mi neta, ya no tengo interes en tirarla al off-road, simplemete la quiero para moberme a diario, pero que tenga la potencia, y sin el incombeniente de cambio de caja, con la fuerza suficiente como para dejar atras en un semaforo a cualqier toco chico...xD
bueno refente a conseguir un motor, dispongo de un monto de 800 mangos para esto....
soy de antofagasta, si alguien tiene referencia de algun motor como un 2RZ o algun V6 o algun motorcito, en buenas condiciones, y no muy gastador(hablo de un rendimiento eqibalente al 22RE que rinde unos 10 x litro en ciudad y unos 13 o 14 en krretera)
tengo muy bunas referencias del 2RZ, una de mis ideas locas es un 2RZ con supercharguer, (ahora mi duda es en el caso de un 2RZ aspirado, si el ramal y todo el cablerio del 22re se puede adaptar al 2rz hablo de ECU y demas) tanbm me hablaron del V6 que traia la 4runner antigua, pero nada mas que eso....
de antemano gracias por su ayuda...
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Hola, el 2rz es a mi gusto la mejor opcion, yo acabo de instalar uno en mi hilux 96, y si realmente se nota el cambio, principalmente en lo en la agilidad que obtuve, se nota mas despierta, ahora en cuanto a que si te sirve el cablerio y ecu, si o si tienes que tener la ecu y cablerio de motor del 2rz, y ocupar el cablerio interior cabina, fusilera y caja de reles del 22re, en mi caso simplifique el cablerio de interior cabina del 2rz y lo uni al del 22re ocupando la fusilera y caja de rele, tambien tienes que tener la concha de la caja del 2rz y modificar un poco los soportes de motor.
Ahora en cuanto al 22re, revisaron la culata superficie y hermeticidad?, no estara fisurada.
Saludos.