Empezaron los problemas, con la intalacion de las coronas.
Sacamos ambos yugos del samu, para trabajar con facilidad.
GM12:
Nada raro solo deveria cambiar los retenes donde van los rodamientos de polines, no monte la corona solo desarme y marque todo.
Dana 44:
Aqui empezaron los problemas, al desarmar salio un cubo del palier corto salio sin problemas. El del palier largo Noooo, saque el seguro puse los pernitos para tirarlo y nada, esta trabado en las estrias del palier (no se como sacarlo). Los cubos son premium warn y no tiene mas de 10 salidas a terreno.
El segundo problema la cruzeta de ese mismo lado murio, la verdad no se quebro ni nada pero me di cuenta que esta trabajando, con uno de los dados sin ningun polin, asi que el desarme fue justo a tiempo.
No subi fotos por encontrarme con las manos llenas de aceite y grasa. pero tomare fotos de los problemas y de todo el armado.
Soy todo ojos para ver si alguien me dice como sacar el cubo.
saludos
Sebastian.
Cita:
Empezado por hermanoslatournerie
Modificaciones:
-Electro Town & Country, de dos velocidades, una conectada al termostato y la segunda con interruptor para uso off-Road.
-Flujometro de mayor flujo. (el anterior se quemo).
-Modificar induccion.
-Coronas 4.88.
pronto fotos.
saludos
Seba.
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