Cita:
Empezado por Alberto Bravo
Otro punto importante esta que recién nos dimos cuenta de que no teníamos un dana44 adelante.. si no que se trataba de un gm10... razon por la cual la corona que traje no le hacia...
Ahora quedo en donde mismo y con la duda.. QUE CHUPALLA HAGO?
opción 1: Pesco y pichicateo el gm10 .. compro coronas 4.56 .. como dato los ejes son de 27 o 28 estrías.. no recuerdo.. por lo que me da mala espina.. osea tengo si o si que comprar ejes de cromoly...
opcion 2: Busco un eje alternativo para colocar que sea mejor base que el gm10 y que requiera solo comprar coronas y bloqueo para quedar listo...
el dana 60 se descarta por que según dice mi querido asesor estrella, tendríamos que modificar las masas para colocar las llantas de 15"..
opciones... ?
ofertas de ejes?
ofertas de coronas 4.56?
un diff completo por ahi con bloqueo y coronas 4.56 que de el ancho del gm14?
ALGUIEN OPINA ALGO ?????
saludos.
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Segun mi opinion no tienes muchas opciones, un GM10 es equivalente en resistencia a un D44 , de hecho casi siempre muere la cruceta antes que el inner shaft, y de ahi para arriba solo te queda el D60 que seria el compañero ideal al Gm14, lo otro seria hacer un hibrido GM12 delantero , pero siceramente no creo que valga la pena, quedate con el 10 y palieres de CrMo...IMHO