Re: Porque mas de 1 amortiguador ?
El dampening (o frenado de rebote) està definido por la siguiente ecuacion:
F=K x V x V
Donde F es la fuerza, K la constante del amortiguador y V la velocidad del movimiento vertical de la rueda.
El punto es q cada amortiguador tiene una constante propia y al ser una ecuacion diferencial de fuerza y es linea, si tienes varios amortiguadores la ecuacion es:
F=(K1 + K2 + ... +Kn)x V x V
O sea si pones varios amortiguadores en paralelo las constantes se van sumando linealmente. Asi que si un amortiguador no te da por ser muy blando puedes ponerle otros mas para lograr la duresa que necesitas.
Los amortiguadores convierten esta fuerza en calor, por eso los amortigadores de mejor calidad son mas gordos (mayor diametro del cuerpo) pq asi logran disipar mejor el calor, muchas veces es necesario poner varios para poder evacuar bien el calor.
simple. y no tiene nada q ver con ser taquillero o no. (si, se ven mejor muchas veces con mas, pero no va por taquilla)
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