Cita:
Empezado por Banana
ok, era mi humilde consejo... ojo que estas en la penultima medida y lo que se aumenta es la compresion del cilindro, pero si haz rebajado la culata seguro deberas subir el octanaje para evitar autodetonacion
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No es la penultima medida, todavia tiene 0.75 y 1mm.....yo mi motor por un tema de lucas lo estoy dejando en 1mm en vez d encamizar, aparte q despues de 2 o 3 años espero cambiarlo por algo mas power e inyectado
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Dale nomas, que 0.50 es lo normal cuando rectuficas, tiene pa rato ese motor.
saludos