Cita:
Empezado por The Black Bull
Gente
Aqui vamos de nuevo , ya que la BBX no se vendio a pesar de negocios fallidos por tiempo y por no estar para hacer personalmente los negocios y algunas ofertas varias decidi lo sgte :
Voy a modificar de nuevo la BBX , para hacerla mas versatil y un poco mas angosta de lo que es : 2,40mts lo cual es mucho para algunas rutas y limitante para otras .
Estoy pidiendo consejos de ustedes para evaluar bien la idea y llevarla a cabo . Estoy viajando a Chile en dos semanas mas y deberia ya tener algo en mente .
La idea es dejarla menos monstruosa y mas comoda para todo tipo de rutas .
Por ejemplo : - Cambio de yugos D60 por otros mas angostos con similar resistencia. Cuales podrian ser ?
- Cambio de motor V8- 351W por otro mas pequeño mas similar en prestaciones un 5.0 quizas o 4.3 o algo asi ?
- Cambio de suspensión de coilovers por airschock o similar
- Cambio de estetica
- Cambio de neumaticos de 39.5 a 36 o 37 siempre Irok´s
- Posible cambio de carroceria por una toyota 1,1/2
- etc etc .
Sugerencias ?
Todas las partes que no se usen ,se venderan o cambiaran por otras en similar condiciones o sea buenas o excelentes.
Saludos
Daniel ROA |
Me parece una tontera, por decirlo menos.
-Cambiar el motor no le veo sentido, a noser que ese no este en buen estado.
-Cambiar yugos solo seria pajas sin ganar nada, ademas esos deberían andar bien, salvo que no estuvieran buenos.
-Una buena instalacion de coilovers, deberia quedar bien rico para la calle y offroad, son lo mejor, salvo que no este bien eso tampoco. Con Airshock no debería a mejorar para nada.
Estoy de acuerdo con Braulio, con unas llantas R17 debería quedar con un ancho bastante bueno, y no se necesita transformar nada. Neumaticos personalmente tampoco me gustan los Iroks, como que no lucen, pero es cosa de gusto.
Y aun asi, en el caso hipotetico que se considera que todo lo anterior no esta o anda bien por x motivo, o gusto. Preferiría partir de cero con una cabina 1/2 totalmente estándar, y hacer algo nuevo.
Slds.