Empezado por LUIS LASTRA I
Hola Daniel, para bajarle un poco el perfil a los comentarios, y sin pasar a llevar a nadie, creo tener los conocimientos y experiencia suficientes para comentar la situacion particular de la BBX.
Primero voy a partir por comentarte que en mi caso por ejemplo, tengo el Tj 2006 equipadisimo con todo lo necesario y mas, este presenta comodidad a full y rendimiento off road y on road de lujo, un andar confiable, jamas quedas en pane o botado no tienes que andar trayendo ninguna herramienta a lo mas en control del Winch, puedes salir a jeepear con "traje de gala", y regresar a una fiesta directamente, a ese nivel; por otra parte tengo LA ABUELA que es la Toyota mas antigua mejor equipada de Chile y jeepeando,(se me cayo un poco de modestia jajaja), bueno para LA ABUELA siempre debo preparar con anticipacion una salida, revisar bien todo y ademas estar dispuesto a que en ruta cualquier cosa puede pasar, siempre andar trayendo todo tipo de herramientas y una considerable suma de dinero en efectivo para extras por si acaso se le ocurre enojarse, puedo comentarte que en un 85% de las salidas actualmente no presenta problemas y regresas a casa Ok, para mi gusto ese porcentaje es buenisimo tomando en cuenta las caracteristicas del vehiculo.
En resumen a quienes no les apaciona el tema de los Jeep podrian pensar que tener el TJ es un lujo que no muchos pueden darse,yo diria de inmediato que estan equivocados,ya que el tener un vehiculo modificado sin proyeccion de ingenieria ese si es un lujo y no cuando lo armas, sino que cada vez que lo pruebas, porque siempre encuentras que le falta algo o quieres personalmente algo mas que el vehiculo no te ha podido entregar, en lo que respecta a prestaciones, en sintesis no debemos olvidar que el fabricante realiza acusiosos estudios de ingenieria, antes de lanzar al mercado un vehiculo y las modificaciones realizadas a estos siempre siempre estaran a prueba como dice uno despues de tanto probar( el que tu up-grade dure un par de veces no quiere decir que sea definitivo).
Asi que Daniel si analisas todo lo anterior mencionado, te daras cuenta que en tu caso antes de cualquier otro gasto inecesario, todo depende de cual sea el enfoque que le quieras dar a tus aventuras, ya que un modificado para el Sur no necesariamente anda bien en el Norte o Centro, lo que tambien debes considerar es que un taller puede ser buenisimo para algunas cosas pero no para todas ni para todos, afinar un proyecto es lo mas dificil ya que es un vehiculo personalizado, las opiniones escuchalas como tal, pero decide tu que es lo que quieres.
Un abrazo y suerte de corazon con lo que decidas del proyecto.
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