Cita:
Empezado por CAPITAN CAVERNICOLA
pero como tanto, en ese caso mejor poner una de alta presión y una valvula de desahogo..
yo me di cuenta q por ejemplo, si la llevo a 100 acelero a fondo un rato, bajo a 100 y de repente ciento el traqueteo por falta petroleo
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Nop, mas de 7 PSI y chao bomba injectora.
Respecto a el filtro.
Asi es el filtro stock :
pero yo le tengo puesto un filtro de alto rendimiento marca ''AFE'' ( el cambio es notorio )
Tambien siesqe se te anda chupando el motor revisa las lineas. Quisas son muy piñuflas.
Tambien revisa siesqe en el estanque de combustible se forma un vacio qe dificulte la ''succion'' de diesel
salu2