[Jaimeken]

Que tal Songh, antes que todo bienvenido al foro.
1.- Toda modificación va a depender para que lo vas a usar y al presupuesto que tengas considerado.

2.- En llantas originales podrías probar con un neumático más ancho, pero tendrás que bajar el perfil a 60 (el original es 75 si no me equivoco) para que no topen por dentro del tapabarro.

3.- Todo cambio a neumáticos más anchos va directamente al consumo de cumbustible. No pretendas ponerles neumáticos más ancho y gastar el mismo combustible... eso sería el sueño del pibe, pero no existe.
La estabilidad del vehículo se potencia un poco al tener neumáticos un poco más anchos, siempre y cuando esté standar o con un poco de levante.

4.- Los alzavidrios déjalos tal cual. Al final terminan fallando, pasaras un mal rato y botarás plata innecesariamente.

5.- El polarizado (bien echo) "tapará" casi todas las imperfecciones que puedan tener los vidrios.
Recuerda que no está permitido polarizar los vidrios delanterios laterales y del portalón trasero.... aunque podrías hacer esto último, pero tendrás que quitarlo cada vez que vayas a sacar revisión técnica.... pide que este sea más clara que de los vidrios laterales traseros.

Por mi cuenta tengo un geo tracker año 1997, con llantas de aleación de 8.5" con neumáticos 225, 60 r15....está sin levante (standar) y anda perfecto en calle, y en dunas con 8 psi de aire sin problemás.

Saludos.