Cita:
Empezado por 4x4 salto
no, si haces asi te queda una marcha adelante y 4 marcha atras
aparte de eso, tenes que dar vuelta la corona que calza de los dos lados del piñon y con eso te queda correcto... otra cosa hay cajas con semi ejes y homosineticas y otras mas viejas
saludos desde uruguay
pablo amorim
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Si giras la caja dejando la parte de abajo arriba y la de arriba abajo te quedan 4 adelante y 1 atras, no es necesario cambiar la corona de lado.
Cita:
Empezado por willastro
y con una caja de subaru legacy, me tinca que anda mejor, me tinca mas rapida esa caja y no hay na que andar dando vueltas coronas y weas..... o no ????
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La de Kombi es la que se usa para baja, y de ahi se saltan a las Medeola o similares (q son evoluciones de las cajas VW)... pero cuestan del orden de US$5K pa arriba.