Actualizando un poco el post.. les comento que estamos en este momento terminando bien la instalación eléctrica dejando todo operativo...
y como no pude llevar la camioneta al intensivo tracktorque. las lks me las gaste en un nuevo upgrade para la camioneta....
vamos a tunniar el ecu del motor..
según lo que estuve leyendo con este aparatito podre..
aumentar el limite del corte de la inyección.
mejor la pasada de cambios
ingresar parámetros como cambios de coronas y medida de neumáticos..
tiene dos modos uno que viene pre establecido y otro que se ingresa parámetro por parámetro.. asi que se aceptan sugerencias para quienes hayan utilizado el hypertech.
En cuanto al drama de la caja, ya se bajo la caja están cambiando la bomba de aceite.. con eso debiera queda solucionado el tema...