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Empezado por Pule
IMHO, Quedate con el cambio de motor no mas, ponle tbi al 350 y manten el resto toyota. te ahorras muchos dolores de cabeza, es un swap muy facil y tienes el fj40 listo para gozarlo en verano.
Personalmente prefiero enchular los ejes toy con longfields, R&P nuevas y discos F&R + ARB. Si quieres puedes mejorar la suspension con paquetes nuevos o espirales y D/H nueva. te va a salir harto mas barato, te ahorras dolores de cabeza y vas a andar muuuuuuucho antes en el fj que si vas por los ejes mog.
En todo caso seria atr el tlc con los mog, pero con paños frios creo que seguir la linea toy es lo mas sano.
slds
Pule
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no creo que salga mas barato, si ya tiene los ejes con blokeo y todo, a lo mas una mantencion y frenos de disco.
aparte con mogs sera muy cool.....