[FumeroFJ40]

Y despues de la soldadura, mucho disco multilámina y "fresa" (la que llamamos vulgarmente dremmel")










De vez en cuando hay que cambiar el hilo de la MIG, aquí podemos ver al servicio técnico a domicilio



Y con camisa naranja el ingeniero que calibra y controla la colocación del hilo ;-)



Detalles de la torreta trasera:










Y mas o menos ya terminado el chasis, empezamos a meterle mano a la carrocería, que como todo buen Toyota presenta un inmejorable estado de conservación ;-) (Le hemos soldado un travesaño para que no se deforme)





Hay un refrán que dice "Es mas peligroso que un mono con una cuchilla..."

Nosotros decimos que es mas peligroso que Fumero con una radial







La "flecha amarilla" temblando por si el es el próximo