Cita:
Empezado por jorge avaria
la wideband siempre marcó 14 pisándolo a mango mientras subía, en ralentí siempre rico en 11.3
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en relenti puede estar hasta en 15 la AFR
pero a fondo 14 igual estas tirado para pobre.
generalmente cuando es exeso de bencina las faldas del piston se rayan y quedan de tonalidad rojiza. ya que se lavan por exeso de bencina, aparte de contraminar el aceite con bencina y con ello la mala lubricacion d e todo el motor.
tiene toda pinta de detonacion.
yo en el motor S/C he estado con AFR de 10.1 a fondo, y no ha ocurrido nada de eso.
cuando la ARF a fondo marca 13.1 ya empiezaa detonar