Cita:
Empezado por Luis Vasquez Fonseca
asi es, lo mas probable que en el caso de Jorge el inyector de ese cilindro, debe haber estado medio tapado..o sea , podemos concluir que la limpieza y verificacion de los inyectores, es mas importante de lo que uno se imagina, sobre todo para nosotros que exijimos al maximo los motores..
saludos y gracias por tu aclaracion
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Si son puntos muy importantes los que tu indicas.
Aunque yo me cargo mas a la idea que dada la alta temperatura, el aceite (10-40, baja biscosidad en caliente) perdió sus propiedades de lubricación y se fundió el cilindro.
Pero al cabo es igual.... El motor jodió no mas.
Saludos.