Cita:
Empezado por Luis Vasquez Fonseca
asi es, lo mas probable que en el caso de Jorge el inyector de ese cilindro, debe haber estado medio tapado..o sea , podemos concluir que la limpieza y verificacion de los inyectores, es mas importante de lo que uno se imagina, sobre todo para nosotros que exijimos al maximo los motores..
saludos y gracias por tu aclaracion
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lo curioso es que este motor se armó el 26 de junio 2010, fui a atacama a las 60 horas, andaba fuerte,fuerte,,,subí el medanoso derechito y la t° sólo marcó 90°....y ningún drama.....normalmente en las trepadas largas de atacama alcanzo unos 115-120, pero enciendo los electros y en 2 minutos se baja y nada de nada pasa.-
luego lo usé unos 3 días en afta y los injectores cero drama..!!!!
como tanta mala suerte que justo se hayan tapado cuando subía a mango..!!!!