Cita:
Empezado por CronoNauta
Me paso lo mismo, finalmente di con el problema , existen bombas inyectoras muy sensibles al aire, cambie el filtro y se detenía el motor, cuando cambie el filtro este tenia un despiche (tapón en la parte baja) por ese maldito tapón chupaba aire cambie por uno sellado (siempre lo cambio, así que lo del agua acumulada no me preocupa) luego seguía el tema, chupaba por el sello de goma, compre un filtro original y desde ahí guardo siempre el sello (orin) el cual es de un material mejor que los alternativos, desde entonces cero problema.
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Todos los diesel son "sensibles" o problemáticos al tener aire en la linea de combustible.