Cita:
Empezado por Alberto Bravo
Hola..
Se rebajo solo el eje para que entrara en la llanta y se cambiaron los pernos del eje flotante por pernos parquer ( así se escribe?)... Ya que la cabeza del perno hexagonal sobresalía mucho... Si no me equivoco también se rebajaron las cabezas de los pernos parquer.
Ojo que sacamos el tambor y pusimos discos de freno Toyota y caliper de loyale.
Espaciadores?...
Nop... Nica.... así ya esta al limite de de ser muy ancha!!!!
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Normalmente los ejes traseros gringos son mas angostos que los delanteros, 2" por lado, asi que con espaciadores solo igualas la trocha.
voy a medir bien, si en un Dana 60 se puede hacer lo mismo...