Ver Mensaje Individual
Antiguo 20-09-2004, 18:47:48   #17
Pito TJ
Guest
 
Mensajes: n/a
Predeterminado

Cita:
Empezado por Tapage
Cita:
Empezado por ALEDAIRE
Cita:
Empezado por Tapage
Cita:
Empezado por Pito TJ
Cita:
Empezado por Tapage
Lo que encuentro de los dueler, es que el compuesto es algo duro, por lo que la deformacion se da a muy bjasa presiones .. con el riesgo de torcer el neuma .. por tener malla de alambre.
Lo encontrai duro?? Yo lo use un par de años para la arena, y me anduvieron excelente, creo que tienen una buena deformación y sobre todo que la pestaña q traen es super buena, nunca una desmontada (a 4 psi).
Nunca se te torcieron a tan bajas presiones ..

Por que yo torcí uno ( prestao' pa' más joda ) en mi TLC hace unos 4 años ( a no ser que hayan mejorado el modelo ) y solo andaba a 16 lbs. Pero quedó para la caga, osea no sirvio para nada despues de torcido ..

En cambio los Grabber, Kumho, y Baja Claw los andube a 10 lbs sin ningún problema ..

yo opino lo mismo no lo encuentro un neumatico duro de hecho la unica vez que desmonte fue exclusivamente por culpa mia ( curva brusca)
en arena y con 4 lib. atras y 5 adelante 0 problemas.

saludos.
Soy el salao pueee .. fue ese el que andaba malo entonces .. :?
torcido = desmontado :?:

Si es asi, es raro porque a mi no se me desmontaron NUNCA, de hecho por la pestaña gruesa que traian, a la gente de la serviteca donde los monte les costo demasiado ponerlos, estuvieron tratando de montarlos en la llanta como 3 hrs. hasta que encontraron la forma de hacerlo. Nunca mas salieron de la llanta... todavia estan de hecho con las llantas de 8" en la bodega... jaja
  Responder Con Cita