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Yo no puedo decir lo mismo, antes de tener la ram 1500 que tengo ahora, tuve una 2500 año 2007, desde los 25.000 a los 70.000 kms y se le rompió TODO y eso que la trataba bastante bien.
Nunca la cargué con mas de 2 motos, nunca remolque nada, en carrtera andaba "piola" tipo 130-150, y no mas de 500-600 kms por semana. Era mi daily. Estaba stock excepto por neumas 35´.
Lo que me encanta es que es monstruosa de enorme, pero las panas me tenian cansado.

Ojalá que la nueva ram 2500 no tenga las mismas fallas pelotudas.

Yo le ajuste completa la caja a los 70.000
rotulas 2 veces, a los 25.000 y a los 50.000 (la ultima vez puse de mercedes benz, mas baratas y mejores)
barras de direccion a los 50.000
caja de direccion a los 55.000
todas las crucetas, terminales de la barra estabilizadora, todos los bujes del tren delantero a los 50.000
Amortiguadores (4) a los 50.000
Barra panhard

Mientras andaba era filete, pero no andaba muy sequido

Yo iría por la ram 2500 de color rojo, sino la blanca