Cita:
Empezado por henri
jajaja...si Banana, es aceptable tu punto de vista.......es mas todos mis amigos que tienen Bronco me dicen el ereje....jajajaja.....pero te puedo asegurar que que es un infierno lo que andaba con el toyota D4D con el chip de 200hp ....170km/h por GPS con kit de 6" y 33".....y con un consumo muy bajo......de todo modos el Toyota ya es historia....estoy terminando de armar mi ford V8 400" con leva edelbrock, multiple de 4 bocas, carburador de 600cfm, encendido Mallory, pistones de 9,3:1 CR, y multiples Heddman....aprox 330hp....es un motor con muchisimo torke.....y la caja es una ZF de 5ta con reductora NP 205......
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ese es motor pos compadre, aca va a ver la diferencia entre un motor y un motorcito.. la gracia de los V8 es que son motores de comportamiento elástico, es decir tienen los 330hp en todo momento a diferencia le los 4L que alcanzan un pick a determinadas revoluciones... en el fondo es sentir la sensación de quedar pegado al asiento en todo momento jajaj!!! felicitaciones
Saludos
Banana