Cita:
mi pregunta es:
a que suspenciónes se aplica idealmente el wishbone (Qellipt igual?  ) o de preferencia a espirales??
es tan ultra necesario que tambien lleve los joint's al chasis?, disminulle criticamente la flotavilidad de movimiento del tren trasero? y si colocas 2 bujes + el joint central?
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Pienso que es independiente del tipo de suspencion, es mas un tema de espacio en el chasis, plata, recorrido, geometria, etc. hay tantas variables que no me podria cazar con una.
Lo mismo, depende de ene cosas, entre ellas la durabilidad, el aseo que tendra, de cuanto sera el movimiento que debe absorver, de la altura del wishbone, etc.
Yo en general prefiero usar un extremo rigido (rotula) y uno flexible (Silent block/Goma/Poliuretano) para que absorva parte del golpe al acelerar y que no se transmita tanto al chasis, eso tiene la desventaja que el piñon se mueve mas. En fin, es una cosa de gustos y de donde lo vas a poner.