Cita:
Empezado por toyot
Le revise los voltajes con osciloscopio, la señal aparentemente esta bien, resistencia no he revisado, no se los valores que deberia tener, cuando le borro la memoria aparentemente como que se mejora hasta que se buelve a encender y se nota algun cambio.
Con el sensor desconectado es lo mismo.
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los dos codigos son influyentes en la potencia del motor, ya que con el sensor de oxigeno con mala lectura el motor entra en un estado de circuito cerrado y de modalidad de emergencia en la cual restringe la inyeccion para no influir en una falla mecanica como sobrecalentamiento del catalitico o similares, y el vss lo usa el computador para enriquecer la mezcla al momento de aceleracion, ese parametro se llama carga de motor y es un promedio del software del ecu, soluciona esos dos puntos y ve despues como andas.

