Cita:
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Empezado por Pelao Martínez
Ahora, una pregunta. Al momento de la prueba de campo (articulando fuerte) tienes posibilidad de que el cardan delantero tope con alguna de las barras o ya minimizaste ese riezgo?.
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la idea es que no sea asi la cosa..........te imaginas tener todo 100% listo listo y que recien al momento de andar haciendo las pruebas tengas una vision si PUEDE funcionar...........mmmm :? ........NO, no es la idea mia por lo menos.
personalmente prefiero analizar un millon de veces y cuando ya tu criterio y mediciones te dicen que puedes estar en algo "adecuado" ensamblas (pinchas) aquellas partes y "hago las pruebas en vacio", es decir, link's + cardan puesto + 3º miembro, SIN ESPIRALES y mueves el yugo a los extremos que pudiesen ser criticos, asi observas "la actitud que toma" el diferencial y determinas la "libertad de movimientos" que incluso la suspencion y amortiguacion no pudiesen llegar a realizar a ese limite
ATX-4X4. . . . . . . . . .Mandy