Cita:
Empezado por Daniel Martinez
A ver, aquí dice que el motor es internamente balanceado, con eso cualquier volante balanceado se puede adaptar.
El volante automático que tienes es de 168 dientes, si fuera volante mecánico de ese mismo diámetro significa que sirve para disco de 11" o hasta 12", peeeero Chevy hizo unos volantes más chicos para discos de 10" y el volante es bastante más chico y seguro que entra en la campana del rocky con prensa y todo. Lo mejor es que ese volante venía en los nova con motor 3.8 6 en línea, es decir hay y hartos, estoy casi seguro que el volante de 10" es llegar y apernar... y lo mejor de todo... bartu majituuu....
Además tienes que cambiar el arranque, o en realidad sólo la punta de aluminio del arranque por una para volante de 10" (ojo, de 10" es el disco, el volante como de 11.5" o algo así), esa punta la venden nueva y sale como 10 o 15 mil, usada más bartu majituu todavía.
Puedes confirmar esto si ves el block del V6 por abajo, en el lado del arranque debería tener 3 perforaciones, dos limpias y una tapada de mugre, esa es para apernar el arranque para volante chico... se entiende?
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Yo use un 4.3 con un volante de v8, neutro, y es una coctelera......
Segun lo que he leido, y postee, el unico v6 con problema de balanceo es el 4.3. el 3.8 seria neutro...... por lo que cualquier volante seria aceptable (leer post 48 con cuidado )
Si es externamente balanceado, despedite de la campana rocky, porque Chevrolet usa el volante mas grande de su linea para balancear, cre que es de 12".
todo esto, lo mas simple, revisa el volante original, el automatico si es neutro o balanceado, y fin del tema...