Cita:
Empezado por baiker
algunos pasos podrian ser
- sacar la tapa interior y la palanca de cambios ( la puedes undir con un alicate y girar la base y saldra hacia arriba)
- sacar ambos cardan
- sujetar la caja con un tecle, por dentro, si tiene jaula mejor
- sacar los cuatro pernos que sujetan la caja y el travesaño que la sostiene
- retirarla
para cambiar los retenes de cardan tienes que sacar los machones
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si la caja esta sujeta de esa forma, tienes que ademas sostener el motor, o no? (el conjunto se sostiene adelante en los soportes de motor y atras bajo la caja de cambios)
no estoy 100% seguro, pero antes que al amigo se le caiga el motor, cosa que no seria nada de graciosa jajajaa
un buen barrote o diablito para separar caja de la campana, y armate de valor, son varios los kilos que van a estar colgando, asi que asegurate que este todo mas o menos en equilibrio.
saca al menos un asiento, es mucho mas comodo trabajar asi.