Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
No se en ese caso particular, pero en general esas perillas si influyen el el valving, ya que es una regulacion mas para modificar la velocidad con que se mueve el piston. El problema, es que en general regulan compresion Y extension, por lo cual no tienes la posibilidad de ablandar uno y endurecer otro-
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Estuve hablando con el Mandy y me recomendó traerme el modelo sin perillas, por lo mismo, que dices, de hecho por el par de perillas son 150 dolares mas, casi el precio de Un tercer amortiguador.
Ya estoy decidido, me traeré unos de 2.0 de 8.5¨de recorrido, punta.corbata, la punta cae al TJ, la corbata modificaré el soporte sobre el brazo radial, ya que no hay punta.ojo en esa medida, ...ah el modelo con reservorio exterior(no el pegado al amortiguador)
Moito Brigado, desde Florianópolis tomandome una Caipiriña
