[Mac]

Empezado por pato castro

Pero para tener una lectura real de la ganancia en el dyno hay que medir primero 100% standard y después con las mod$, sinó no hay una base de comparación real, tampoco hay que cambiar neumáticos, el diámetro y peso influye bastante en las lecturas

Que quede claro

Primera ida al Dyno:

• Motor Estandar
• Coronas 4.11
• Neumaticos 325/60 R15

O sea con lo basico para jeepeo y tal como se mueve todos los dias.

Primera ida, segunda lectura (para saber cuanto entrega el Hypertech)

• Motor Estandar solo con Hypertech Max Energy Programmer cargado en la PCU del jeep (es una variacion del software, no es hardware)
• Coronas 4.11
• Neumaticos 325/60 R15

Segunda ida al Dyno:

• Motor con:

  1. Banks TorqueTube Exhaust Manifold Assembly
  2. Edge Jeep Trail Jammer Performance Kits (Module, Throttle Body with Intake)
  3. MSD DIS-4 Plus Distributorless 4 Channel
  4. Bujias apatas para el MSD
  5. No se si existira algun problema de estas modificaciones con el HT, pero si no con HT cargado

• Coronas 4.11
• Neumaticos 325/60 R15

Bien clarito el cuento...

Saludos