Cita:
Empezado por Mac
Que quede claro
Primera ida al Dyno:
- Motor Estandar
- Coronas 4.11
- Neumaticos 325/60 R15
O sea con lo basico para jeepeo y tal como se mueve todos los dias.
Primera ida, segunda lectura (para saber cuanto entrega el Hypertech)
- Motor Estandar solo con Hypertech Max Energy Programmer cargado en la PCU del jeep (es una variacion del software, no es hardware)
- Coronas 4.11
- Neumaticos 325/60 R15
Segunda ida al Dyno:
- Motor con:
- Banks TorqueTube Exhaust Manifold Assembly
- Edge Jeep Trail Jammer Performance Kits (Module, Throttle Body with Intake)
- MSD DIS-4 Plus Distributorless 4 Channel
- Bujias apatas para el MSD
- No se si existira algun problema de estas modificaciones con el HT, pero si no con HT cargado
- Coronas 4.11
- Neumaticos 325/60 R15
Bien clarito el cuento...
Saludos
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Y el escape esta estandard?
Según lei por ahí con los xj 00-01 no vas aganar mucho con el "Banks TorqueTube Exhaust Manifold Assembly", por que la geometría viene modificada para esos años, quizás buen look y mejor confiabilidad no mas.
Lo mismo con el "Throttle Body" no es igual al de los pre 00. ahí te debería servir el jammer y la inducción no mas, y no se si eso variara mucho la cosa por el precio.