[GAZERO]

Seguramente existe un torque especificado por el fabricante del vehículo, pero al menos yo caundo cambio aceite tanto de caja como diferenciales, le doy el apriete al OJO no mas pero con cuidado, apretando poco a poco hasta que no halla fugas.

Otra cosa importante.... muchos tapones (no todos) traen una golilla de cobre, bronce o algo por estilo, si no la tienes puede ser el motivo de alguna fuga. Fíjate si la trae tu jeep.

Lo último..... cubrir el tapón con teflón también ayuda bastante.

Saludos.