Cita:
Empezado por Emmanuel
Problemas que tuve con la durango. El flotador de bencina dejo de funcionar correctamente y cuando dejo de funcionar del todo, el motor se apago y no quiso volver a partir hasta que se lo arreglamos. Era una tontera, pero igual nos dejo botados. Es por los sensores. La durango se protege a si misma y se apaga.
En otra ocasion, subiendo la cordillera de los andes, desde el lado argentino y llendo muuy rapido, el motor se empezo a chupar y no iba a mas de 70. Una vez murio el aire acondicionado y tambien fue por una tontera, no me acuerdo cual.
Basicamente eso es todo los problemas que me ha dado en 100.000 km
Mi papa una vez revento un neumatico en carretera, a 140 y dice que apenas se sintio. No se le fue la direccion ni nada parecido.
Yo intente varias veces roncearme en dias de lluvia y no hubo forma. Siempre estable. El viento sin importar que tan fuerte sea, nunca la mueve, ni se siente.
Muy rico SUV.
En hielo y nieve el comportamiento no es taaan bueno al menos en comparacion con mi 4runner actual. Donde la runner pasa sin ningun problema, la durango se desliza o patina pero con algo de muñeca igual sube.
Saludos
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El dueño anterior me dijo que habia tenido problemas con el flotador de bencina yo le cambie la bomba de combustible que va dentro del estanque de combustible a los 160000 pero en general una buena maquina yo en 6 meses le he sacado 32000 km y fuera de lo dicho no he tenido problemas en la playa quede enterrado porque es muy baja y no le había sacado el libraje a los neumaticos que a todo esto son 245/75 R16.
Espero haber aportado con en comentario
