hola compañeros os escribo desde el otro lado de el charco, desde españa , Alicante, y os comento mi problema,
tengo un suzuki vitara reformado por mi mismo con ejes de nissan patrol, diferenciales 5.14 motor 2.0HDI con 140cv DIESEL + conjunto de caja cambios de vitara con la 4.24.1.
sistema de suspension rasero 4 link
sistema delantero de suspension 4 tirantes + panjard,
la cosa es mis amigos que la caja de cambios esta dando problemas de ruidos y roturas de la 5º me e recojido un conjunto de caja cambio de TOYOTA HILUX pero esactamente no se que caja utilizar,
ya que creo que la R150F es de marchas cortas, pero no se si mi cambio es bueno,
y este es mi suzuki ace poco recien armado, tengo que decir que aqui en España la lesgilacion de I.T.V exigen llevar las ruedas tapadas, para mi es un asco pero en pasar ITV van fuera y las ruedas que se vean por fuera de la carroceria,
bueno pues mi duda es que no se si esta conjunto de caja cambios de toyota que me e recojido es bueno para hacer una Doblereducctora por que yo quiero llevar la 4.70.1+2.28.1
¿me pueden ayudar un poco?
si no creo mal esta es la que yo e comprado,
url=http://subefotos.com/ver/?d5ecf4f7e740f8d4f0b15ab3bf319dd5o.jpg]
[/url]
y esta creo que es la R151F o R15OF,
¿el cambio comprado es un G52?
¿este cambio es mas resistente que el de vitara,?
recuerdo que llevo un par de cajas de cambio rotas,
¿el R150F es mas resistente que el G52?
¿nadie savria explicarme un poco la caja que me an vendido porfabor,?