Luego de revisar bastante, la caja es una G58, es muy similar a una G52, solo cambia la 2º y 3º. Con la R150F no hay tanta diferencia con la relación, pero con la R151F si hay un poco mas.
Unos cálculos simples...
Te puedo decir que estas transmisiones Toyota se rompe la 5º pero unicamente por falla de conducción:
- arrastre de cargas pesadas en 5º
- sobre esfuerzo al acelerar, abusan del torque del motor y tirando con la 5º desde los 50 km/h, hasta que el seguro de la 5º en el eje se desplaza y el eje primario se suelta. Ocurre en todas las cajas que tienen la 5º en la salida de la caja.