Por el precio , bastante bueno, sobre todo por las comodidades que brinda, el modelo turbo bordea los 130 hps , por lo tanto tanta fuerza no le falta, yo no hablo por lo que me dijeron o me contaron, yo tengo uno con 190.000kms , año 97. lo que no es poco para ningun 4x4 , lo compre con 145.000 y jamas he comprado un repuesto, ni uno,siempre habran 4x4 mejores que el musso , pero viene equipadito con todo y te lleva a todas partes, ahora con unos pocos pesos se modifica y queda bastante pasable, el motor es a toda prueba, la transfer, segun he visto, la comparte con la s 10 y la ranger, diferenciales son dana 44 atras y 30 adelante, aire ,techo , abs, air-bag y control de crucero, todas estas cositas lo dejan bien parado como 4x4 FAMILIAR , estandar no se le puede pedir mas , distinto es preparado, aguanta todo y jamas me ha dejado botado, hasta ahora todo a favor, en contra ; el freno de mano que jamas frena bien, y la coneccion de la transfer con perilla o tecla, este sistema que hasta hoy dia se a masificado en los 4x4, presenta algunas debilidades, como son su dependencia de los computadores on- board, los que a su vez lo hacen de conectores y sensores que se ensucian o fallan respectivamente, mi consejo , si pretendes comprar uno, es revisar el acoplamiento de la transfer y su funcionamiento, en todo caso, si no funcionara como corresponde, te queda la alternativa de llevarlo al servicio tecnico que por 18.000 le conectan el scanner y te salta la falla al instante, de el resto todo es recomendable y los repuestos no son caros, motores y cajas ya llegan por iquique, como altenativa de reposicion digo yo, alguna duda?, solo te digo que hablo con conocimiento de causa.
saludos
pd:para muestra un boton, antes y despues, disculpen el porte de las pics.
