Cita:
Empezado por R&R_Leon
Mmm, si la verdad no he encontrado 13B, estaba viendo la opción de Nissan tal vez
Del motor B estaba andando por lo que me dicen, pero humeaba bastante y andaba en cilindros menos, por eso lo sacaron, esta armado pero fuera del jeep.
De seguro hay q arreglar varias cosas allí, la idea es hacer rutas offroad, pero tranquilas, y viajar, tengo el proyecto de ir al norte en el Toyota, pasar argentina, Bolivia, Peru, por caminos interiores de preferencia, la carretera lo menos bueno posible.
Ese será el uso principal.
Por eso necesito un motor diésel, economía sobre todo.
Que tal el motor B? Cuánto saldría arreglarlo entero
Ajuste, inyectora ect.? La idea es q el motor llegue a todas partes sin problemas graves al menos. Lo de la culata me preocupa, leí que rompen con facilidad y poniéndome en el peor caso la mía no debe estar buena, los dueños anteriores no eran muy cuidadosos jaja
Saludos
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Hola, mira mi B anda bastante bien a mi parecer, el año pasado tuve que reconstruirlo y me salio cerca de 1 palo, no se intervino la bomba inyectora pero si cambio de anillo, pistones, camisas, pre-camaras, metales de biela y de bancada, sellos de agua y todas las empaquetaduras. luego de eso ha sido usarlo hace poco mas de un mes me fui a recorrer la carretera austral en el TLC fueron cerca de 5.600km con el B y cero falta.
Por mi parte para hacer travesías lo recomiendo, obvio me gustaría tener uno mas nuevo pero por el precio es algo que no tiene fecha aún.
Saludos