[Alesal]

Empezado por luis el coyote

dale arranque y controla el régimen de carga tanto en frio como en caliente, si esta todo ok entonces revisa posible consumo que te este descargando la batería, basta con un probador a tierra de la carrocería o motor y el otro extremo del probador al borne negativo de la batería y en ese instante recién lo desconectas, sin nada encendido adentro del vehículo el probador de corriente no debiese encender, ahora si lo haces con un tester lo colocas en amperímetro y no debiese marcar mas haya de 0.008 amp, mas de eso es consumo que podría consumir la batería o bien agotarla a tal punto que no te permita dar arranque al motor, si esta todo ok prueba con otra batería que es frecuente esa falla con ese resultado de códigos de avería dado la baja de voltaje, el sistema se vuelve tonto, a nosotros en el taller nos a pasado ya con varios modelos de baterías relativamente nuevas.

OK ! Gracias mañana voy revisar lo que comentas, compre un voltímetro digital de los que van al encendedor y en marcha marcaba 14, pero de repente se pego un bajon a 12,8 por un rato y de ahí volvió a 14.

pd: el corrector me cambio error por reformarse