problemas con el embriague .. ayuda !!

[jaimiko4x4]

hola a todos los amigos del grupo
tengo un problema con mi jeep un gran vitara del 2001
cambie el embriague hace poco y la bomba de embriague tambien...

el problema es el siguiente luego de cambiar el embriague al momento de jeepearlo ( dunas ) como que se calienta y no me entran los cambios. para que me entren los cambios tengo que bombearlo arto rato y comienzan a agarrar denuevo

que podra ser eso ?

espero me ayuden
de antemano muchas gracias

saludos

[trepacunetas@hotmail.com]

Empezado por jaimiko4x4

hola a todos los amigos del grupo
tengo un problema con mi jeep un gran vitara del 2001
cambie el embriague hace poco y la bomba de embriague tambien...

el problema es el siguiente luego de cambiar el embriague al momento de jeepearlo ( dunas ) como que se calienta y no me entran los cambios. para que me entren los cambios tengo que bombearlo arto rato y comienzan a agarrar denuevo

que podra ser eso ?


espero me ayuden
de antemano muchas gracias

saludos

la pana es un mecanico malo ke keria puro ganarse la plata ...porke cambio noma y no reviso ...

[GAZERO]

Me huele a aire en el sistema.

Purga en circuito hidraulico del embriague... Puede ser eso.

Saludos.

[Patricio León Jr.]

Descartaria el aire en la linea. Tuve el mismo problema en el Jeep durante un tiempo, y para que volviera a la normalidad tenia que soltar la purga para que saliera algo de liquido y el embrague volviera a su nivel original, cortando un poco más abajo. Esto se produce porque la presion de la linea no se devuelve a la bomba, puede ser que si la linea tiene un flexible, este este roto internamente y bloque la devolucion del liquido, o que la goma de la bomba de embrague este deteriorarada y bloquea la vuelta del liquido al deposito. En mi caso, tenia el resorte de la bomba de embrague roto, por lo que el piston no se devolvia por completo y quedaba bloqueando el ingreso del liquido de la linea al deposito.

[GAZERO]

Empezado por Patricio León Jr.

Descartaria el aire en la linea. Tuve el mismo problema en el Jeep durante un tiempo, y para que volviera a la normalidad tenia que soltar la purga para que saliera algo de liquido y el embrague volviera a su nivel original, cortando un poco más abajo. Esto se produce porque la presion de la linea no se devuelve a la bomba, puede ser que si la linea tiene un flexible, este este roto internamente y bloque la devolucion del liquido, o que la goma de la bomba de embrague este deteriorarada y bloquea la vuelta del liquido al deposito. En mi caso, tenia el resorte de la bomba de embrague roto, por lo que el piston no se devolvia por completo y quedaba bloqueando el ingreso del liquido de la linea al deposito.

Pero la bomba es nueva.

El amigo tiene que revisar todo el circuito.

Saludos.

[Patricio León Jr.]

el piston del cilindro de embrague tambien puede bloquear que se devuelva el liquido, no solo la bomba. Se me olvido poner eso antes. En fin, que revise las gomas de estos, los resortes, etc.

¿Si fuera aire en el circuito, no pasaría el problema siempre? De hecho, cuando se calienta se sentiría menos, ya que al subir la presion del liquido, el aire debiera salir por el orificio de respiracion que tiene la bomba de embrague.

[jaimiko4x4]

Empezado por Patricio León Jr.

Descartaria el aire en la linea. Tuve el mismo problema en el Jeep durante un tiempo, y para que volviera a la normalidad tenia que soltar la purga para que saliera algo de liquido y el embrague volviera a su nivel original, cortando un poco más abajo. Esto se produce porque la presion de la linea no se devuelve a la bomba, puede ser que si la linea tiene un flexible, este este roto internamente y bloque la devolucion del liquido, o que la goma de la bomba de embrague este deteriorarada y bloquea la vuelta del liquido al deposito. En mi caso, tenia el resorte de la bomba de embrague roto, por lo que el piston no se devolvia por completo y quedaba bloqueando el ingreso del liquido de la linea al deposito.

esto es lo que me pasa exactamente !! ..

gracias . voy a revisar todo el circuito y les cuento que tal me va

saludos