diff. vitara..

[HAKUNA]

holas, que tanto aguanta el diferencial vitara??, por lo que tengo entendido este samurai trae las 5:13 del vitara + mangas de dana 44... aguantara unos 35" en un samurai????





saludos
hakuna

[A T X]

este samurai trae las 5:13 del vitara + mangas de dana 44... aguantara unos 35" en un samurai????

estamos claros que las R&P son las de watara, pero a que te refieres con las mangas ? solo el tubo externo? o todo el conjunto con ejes internos y todo :?:

si son mangas + palieres + punta de ejes Dana 44 la respuesta es simple

35" absolutamente SI


PD: exquisito suzuki ese, es uno de los diseños carrozados que mas me gusta, pero no me convence esa doble rueda (por lo menos en look)

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

[Gonzalo Bravo]

Empezado por ATX-4X4

estamos claros que las R&P son las de watara, pero a que te refieres con las mangas ? solo el tubo externo? o todo el conjunto con ejes internos y todo :?:
si son mangas + palieres + punta de ejes Dana 44 la respuesta es simple
35" absolutamente SI
PD: exquisito suzuki ese, es uno de los diseños carrozados que mas me gusta, pero no me convence esa doble rueda (por lo menos en look)
ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Todo, el 3r mb es de Vitara, pero los ejes, planetarios, etc, son D44.

He escuchado me mucha gente que anda contento con esa u otra mezcla similar. Pienso que debe funcionar.- Ademas, yo siempre le eche el ojo a esa mezcla, o tambien al mismo diff pero con ejes de Ford 9", pero el problema es que al final seguramente vas a terminar comprando un D44 del. mas un diff. Vitara, y para eso, le pongo el eje del. D44.-

A mi no me convence el hecho de que usen los discos y calipers Samurai, ya que no son capaces de frenar un 35".

Aqui esta el eje para los que no lo conocen:



Bueno, esta claro que hay que fabricarlo, ya que vale Usd 2.750

[A T X]

WOWWW

Dime que no se vería preciozo puesto en alguna repisa empotrada en la pared del Living de la casa :wink: , me daría lata gastar U$ 2750 y luego ensuciarlos y embarrarlos y llenarlos de rayas :D

por mucho menos que eso compras un D-44 e instalas unas R&P 5.13 con unos buenos discos grandes originales.

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

[Eduardo Silva]

La doble llanta tiene alguna función específica o es por llamar la atención unicamente?

[Tapage]

La verdad esque a mi no me hace la idea de doble neumatico .. osea más superficie de contacto la consigues más facil con un bogger 14.5 de ancho por ejemplo ..

[Pancho Ibarra]

Empezado por ATX-4X4

WOWWW

Dime que no se vería preciozo puesto en alguna repisa empotrada en la pared del Living de la casa :wink: , me daría lata gastar U$ 2750 y luego ensuciarlos y embarrarlos y llenarlos de rayas :D

por mucho menos que eso compras un D-44 e instalas unas R&P 5.13 con unos buenos discos grandes originales.

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Exacto, en su momento pense en realizae esa configuracion pero el echo de tener que comprar dos diff me dejo poco motivado, pero sin duda habria sido genial.....por otro litro el motor no creo que me hubiese aguantado y mas cuando no estoy dispuesto a perder tanto en off road como en city.


Saludos

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Tapage

La verdad esque a mi no me hace la idea de doble neumatico .. osea más superficie de contacto la consigues más facil con un bogger 14.5 de ancho por ejemplo ..

Bueno, por algo se los habran sacado digo yo :D
Ademas que como buen jeep de rocas, yo no esta tan bonito como cuando recien lo terminaron