CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM

[jose gaete v.]

Empezado por B+Swain

El motor estuvo de paseo arriba de la camioneta, con rumbo a la rectificadora, pero finalmente no pudimos llevarlo el sábado debido a que no abren en Faggioni; así que todo se atrasa 2 semanas,...., el problem es que me voy de viaje entre el jueves y domingo próximo, y no podré llevarlo hasta el viernes de la otra semana, ... La ansiedad del dueño está crítica jeje, pero en fin, tengo que ser paciente., a ver si mañana subo algunas fotos.....
Con la SM bien , al parecer compraré la transfer también para tirar el conjunto V8GM+SM+Nprocess de una, y después el acople con la Dana 20, y me estoy convenciendo de que necesito una sobremarcha para el uso en la carretera; así que la costosa NV será la apuesta a futuro....

buuu que mal, me imagino estas ansioso jajaja.. faggioni es una muy buena rectificadora, recuerdo cuando niño mi viejo me llevaba, en esos tiempos te atendía el dueño(faggioni).

tomaste una buena decisión al colocar el conjunto completo de la SM+NP.. mas rápido y pruebas inmediatamente como quedan la reducción final. hay ves si cambias coronas o no.

Saludos y buen viaje

[B+Swain]

Empezado por jose gaete v.

buuu que mal, me imagino estas ansioso jajaja.. faggioni es una muy buena rectificadora, recuerdo cuando niño mi viejo me llevaba, en esos tiempos te atendía el dueño(faggioni).

tomaste una buena decisión al colocar el conjunto completo de la SM+NP.. mas rápido y pruebas inmediatamente como quedan la reducción final. hay ves si cambias coronas o no.

Saludos y buen viaje

acá está el despiece arriba de la camioneta; ...... ya llegará el día en que esté rectificado y armado el motorazo, la verdad no falta tanto...., y abajo el show car noproblem....; Además, el Jeep se fue a la revisión técnica hoy pero salió rechazado únicamente por el winche,...., mañana vuelve sin el Warn 9000, desmontado provisoriamente, les moletó el rodilllo sobresaliente..., pero en fín...., nunca será fácil pasar una revisión con un CJ...., y tengo un buen amigo dedicado a obtener la anhelada revisión...

[B+Swain]

y algunos instrumentos que llegan para ser instalados con el V8 y en el 258 provisionalmente, y además un callampa para ventilar el carter en el 6L.....

[B+Swain]

...... cuenta regresiva a partir del hoy teórico; nos vamos por la tarde a la rectificadora con las partes ...
...... contrario con lo que se indica en el block, el destino no será ni "passenger" ni "truck"; ....., pero el Hi Performance dificilmente será arrancable e indisoluble del CJ ..., jejeje...

[B+Swain]

Empezado por B+Swain

...... cuenta regresiva a partir del hoy teórico; nos vamos por la tarde a la rectificadora con las partes ...
...... contrario con lo que se indica en el block, el destino no será ni "passenger" ni "truck"; ....., pero el Hi Performance dificilmente será arrancable e indisoluble del CJ ..., jejeje...

testimonio gráfico con el motor traspasando el umbral hacia la rectificación...., mi nombre y celular para que me contacten por las mediciones....., este fin de semana, el block y las culatas serán sumergidas en algún ácido para limpieza...., bien, la cosa comienza...