Proyecto Willys MB, V8 LS - Página 249

Zankudo4x4 ® · 08-09-2011, 13:31:26

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Empezado por SVarasV

La primera vez, soldadura mal hecha:

La segunda vez, el tubo se cortó como un papel. Era tubo de cardan, comprado en Stagnaro. 3mm de espesor; no aguantó. (No tengo foto).

La tercera vez, el sábado pasado, nuevamente se quebró la soldadura. Claramente se ve que no penetró y era muy delgada.

identico al corte que me paso a mi,m tipica soldadura que despues la tornio el tornero para mejorar la presentacion,

me duro 3 jeepeos.

al final fue a otra torneria donde me hicieron un centrador que penetra como 5 cm la otra parte del cardan, hicieron el tipico cordon y a los 3cm de cardan hicieron 2 puntos de soldadura( como vienen soldadas las mangas DANA)

hasta ahora no lo he vuelto a cortar

VSilva · 08-09-2011, 13:34:05

Cita:

Empezado por Zankudo4x4 ®

identico al corte que me paso a mi,m tipica soldadura que despues la tornio el tornero para mejorar la presentacion,

me duro 3 jeepeos.

al final fue a otra torneria donde me hicieron un centrador que penetra como 5 cm la otra parte del cardan, hicieron el tipico cordon y a los 3cm de cardan hicieron 2 puntos de soldadura( como vienen soldadas las mangas DANA)

hasta ahora no lo he vuelto a cortar

La tipica estupidez de muchos torneros, la soldadura estructural NUNCA hay que rebajarla, ni en torno ni con galletera, "pa que se vea bien" , un cordon bien tirado se ve bien por si mismo.

RNewcomb · 08-09-2011, 15:47:48

Una opción sería traer algo como esto, habría que ver si alcanza a no topar ya que es un pelo más grueso que tu barra perforada..

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-...item4cf8895fe0

caicaen · 08-09-2011, 16:03:13

Cita:

Empezado por RNewcomb

Una opción sería traer algo como esto, habría que ver si alcanza a no topar ya que es un pelo más grueso que tu barra perforada..

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-...item4cf8895fe0

Pégate una vuelta por Luxor, brasil esquina alameda, puedes encontrar solución,
Saludos,

AndR3Z · 08-09-2011, 17:18:24

Cita:

Empezado por caicaen

Pégate una vuelta por Luxor, brasil esquina alameda, puedes encontrar solución,
Saludos,

Si. Ahí tienen tubos de cardán, espcialmente hechos para estas aplicaciones (puedes encontrar en varios diámetros, espesores y a la medida.

SVarasV · 08-09-2011, 17:22:32

Cita:

Empezado por caicaen

Pégate una vuelta por Luxor, brasil esquina alameda, puedes encontrar solución,
Saludos,

Créeme que ya recorrí todo, no hay nada disponible en Chile, de 1,25" diámetro externo y más de 3mm de espesor.
Pero el tubo no es el problema, con la barra perforada queda impeca y estoy sobrado....mi problema recurrente ha sido malas soldaduras. Tengo fe que ahora quedó bien....vamos a ver este fin de semana

Juan Luna · 08-09-2011, 19:22:45

Es solo falla de ejecución, falto biselado, la soldadura no penetro nada, el bisel tiene que incluir el buje que tienes para ajustar, aunque es conveniente rellenar el muñón para que entre ajustado al tubo... y E-7018 sin tornearlo...
Saludos.

Lino 4x4 · 08-09-2011, 19:28:19

Cita:

Empezado por SVarasV

Créeme que ya recorrí todo, no hay nada disponible en Chile, de 1,25" diámetro externo y más de 3mm de espesor.
Pero el tubo no es el problema, con la barra perforada queda impeca y estoy sobrado....mi problema recurrente ha sido malas soldaduras. Tengo fe que ahora quedó bien....vamos a ver este fin de semana

Eso espero, mira que con todo lo que he visto soldar últimamente, creo que podría hacerlo razonablemente

OAM · 09-09-2011, 09:51:24

Cita:

Empezado por SVarasV

Créeme que ya recorrí todo, no hay nada disponible en Chile, de 1,25" diámetro externo y más de 3mm de espesor.
Pero el tubo no es el problema, con la barra perforada queda impeca y estoy sobrado....mi problema recurrente ha sido malas soldaduras. Tengo fe que ahora quedó bien....vamos a ver este fin de semana

Ojo que existen dos calidades de barras perforadas y una de esas tiene varios elementos aliados, es decir, es mas que un simple acero bajo carbono y posiblemente requiere algunas concideraciones al soldar.

yantt · 09-09-2011, 16:37:28

Falta mejor encamisado, la parte que hace de macho/ hembra deben cruzarse bastante màs (2 a 3 pulgadas màs), luego perforas la barra como haciendole agujeros de flauta y aplicar soldadura por los orificios conectando la punta macho interior

, como cuando refuerzan ejes encamisandolos, es lo mismo. Saludos y que lata que el cardan siga dando problemas con las soldaduras :(

08-09-2011, 15:47:48	#2483
RNewcomb Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: Vitacura, Santiago, CHILE Edad: 43 Mensajes: 3.241	Re: Proyecto Willys MB, V8 LS Una opción sería traer algo como esto, habría que ver si alcanza a no topar ya que es un pelo más grueso que tu barra perforada.. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-...item4cf8895fe0

08-09-2011, 19:22:45	#2487
Juan Luna Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Ubicación: Valparaiso Edad: 53 Mensajes: 5.121	Re: Proyecto Willys MB, V8 LS Es solo falla de ejecución, falto biselado, la soldadura no penetro nada, el bisel tiene que incluir el buje que tienes para ajustar, aunque es conveniente rellenar el muñón para que entre ajustado al tubo... y E-7018 sin tornearlo... Saludos.

09-09-2011, 16:37:28	#2490
yantt Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2007 Ubicación: Arica & Viña del Mar Edad: 38 Mensajes: 227	Re: Proyecto Willys MB, V8 LS Falta mejor encamisado, la parte que hace de macho/ hembra deben cruzarse bastante màs (2 a 3 pulgadas màs), luego perforas la barra como haciendole agujeros de flauta y aplicar soldadura por los orificios conectando la punta macho interior , como cuando refuerzan ejes encamisandolos, es lo mismo. Saludos y que lata que el cardan siga dando problemas con las soldaduras :(