Daihatsu Owners

[FURIAVERDE]

Empezado por Oskr_Diaz7790

Gracias willian....... recuerda este nombre (CARLOS ADRIAN DIAZ FREIRE) mas de una vez lo vas a escuchar como un gran jeepero y verlo subir a los podium jejej mi sueño como padre

saludos y muxas gracias

Muchas felicidades!!!

recuerdo cuando nacio mi hija, Camilitrack!

saludos
Claudio

[FURIAVERDE]

POR FIN!!!!!
como el ave fenix....resucitó mi feroza....

Por si les sirve, la pana finalmente eran los cables de los inyectores que estaban medios sulfatados...

Por detras del motor, donde va el mazo de cables que va a la ECU, los cables de los inyectores se unen en 1 cable, y esta unión estaba sulfatada.
Se limpió, se le hechó bencina al estanque (estaba seco) y despues de tirarse unos peos, partió parejito

ahora, a gozarlo denuevo

saludos
CLaudio

[Oskr_Diaz7790]

Empezado por FURIAVERDE

Muchas felicidades!!!

recuerdo cuando nacio mi hija, Camilitrack!

saludos
Claudio

muxas gracias claudio

aqui ay algunas fotos menos mal q no me sacaron cuando me desmaye
http://www.facebook.com/media/set/?s...2775455&type=3

[Banana]

Empezado por Emmanuel

Excelente, gracias por la respuesta. Me tenia preocupado que con el cambio de motor tambien tuviera que cambiar la relacion de coronas y por eso el cambio de ejes.

Voy a probar con los ejes rocky y les cuento como me va.

Saludos y gracias

ayer justamente estaba en taller y destape los ejes TLC, les cuento que son 4,11 y justamente eran los que andaban en un rocky diesel, que personalmente maneje en una oportunidad, anadaba rico y ni se sentian los 33", yo personalmente no podria ejes rocky, ni LF20, me tinca que se doblan facil

[Emmanuel]

Empezado por Banana

ayer justamente estaba en taller y destape los ejes TLC, les cuento que son 4,11 y justamente eran los que andaban en un rocky diesel, que personalmente maneje en una oportunidad, anadaba rico y ni se sentian los 33", yo personalmente no podria ejes rocky, ni LF20, me tinca que se doblan facil

Como es eso que se doblan facil? romper eje?
Yo he visto rocky con 33 y dandole con todo y no pasa nada.
Aparte no voy a darle duro ni con neumas muy grandes. Pienso tirar carro y trabajarlo.

Saludos

[willian tuner]

Empezado por Banana

ayer justamente estaba en taller y destape los ejes TLC, les cuento que son 4,11 y justamente eran los que andaban en un rocky diesel, que personalmente maneje en una oportunidad, anadaba rico y ni se sentian los 33", yo personalmente no podria ejes rocky, ni LF20, me tinca que se doblan facil

compa recuerde que en el sur hay muuuchos rocky con diferenciales originales y andan muy bien con los 33 ... la verdad es gusto de cada quien y muchos los cambian por un tema de repuestos , que son mas facil de encontrar

[javito4x4]

hola amigos ! por casualidad alguien tiene el manual de despiece de la caja de cambios del feroza? o algo similar? bueno saludos ojala alguien lo tenga!

[Emmanuel]

Empezado por willian tuner

compa recuerde que en el sur hay muuuchos rocky con diferenciales originales y andan muy bien con los 33 ... la verdad es gusto de cada quien y muchos los cambian por un tema de repuestos , que son mas facil de encontrar

A mi lo que me preocupa es la relacion motor toyota diesel 2ct con caja rocky 4ta, neumas 31 y ejes rocky

[Rorro Salazar]

Amigos, como están, junto con saludarles les planteo una inquietud que me surgió hoy por la tarde. Como estoy haciendo varias cosas al jeep y aprovechando que el todo el conjunto motriz esta afuera estoy aprovechando de hacer manténcion a todo y al abrir el arranque para cambiar carbones encontré que estos no es llegar y sacar los viejos y reemplazarlos por nuevos mediante un conector ya que estos están unidos al estator del motor. Mi consulta es si alguien a hecho este cambio antes, esa parte del arranque la venden como conjunto o hay que darse el trabajo de soltar las uniones y soldar con estaño los nuevos? Si alguien me puede orientar se los agradecería

Saludos

[Lobodelaestepa]

Buenas tardes a todos, acabo de comprar un Daihatsu Feroza, modelo 93, motor 2004, esta un poco maltratado de la pintura y la tapiceria (tengo que arreglarlo). Lo compre porque el siguiente año voy a tener que viajar alrededor de 200 Kms todos los dias, 35% del camino es de terraceria, bajadas y subidas mayores a 30 grados. ¿Creen que mi Feroza soporte ese ritmo?