Proyecto Chevy K10 Stepside LS3 - Página 54

Rena · 02-12-2011, 21:34:48

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Empezado por RNewcomb

Hola Rena, si puedes pero tienes que alargar el bastidor 20 cms aprox. en la parte recta (detrás de la cabina).

y si cambio los ejes/Cajas de la k5 a un chasis/ cabina de una c10. en otras palabras cual de la alternativas es la mas practica o sencilla

disculpa por preguntar aqui...

RNewcomb · 02-12-2011, 21:52:10

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Empezado por Rena

y si cambio los ejes/Cajas de la k5 a un chasis/ cabina de una c10. en otras palabras cual de la alternativas es la mas practica o sencilla

disculpa por preguntar aqui...

Más atrás se habló de eso washito.. (Yo no lo recomiendo, el 4x2 es más flexible aún, en ese caso sería mejor construir un Custom Chassis)

Pincha acá.-

Fantasma-4x4 · 02-12-2011, 22:58:12

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Empezado por RNewcomb

Hola Rena, si puedes pero tienes que alargar el bastidor 20 cms aprox. en la parte recta (detrás de la cabina).

Y no es mejor simplemente cortarle 20 cm al pick-up de C10 ?.....

.

Rena · 02-12-2011, 23:12:24

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Empezado por Fantasma-4x4

Y no es mejor simplemente cortarle 20 cm al pick-up de C10 ?.....

.

tengo un pick up minero (creo que es del año 82)

RNewcomb · 02-12-2011, 23:18:53

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Empezado por Fantasma-4x4

Y no es mejor simplemente cortarle 20 cm al pick-up de C10 ?.....

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Sip, también es carta.. pero no a todos nos gusta acortar los pick up. Depende del consumidor..

Rena · 02-12-2011, 23:25:01

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Empezado por RNewcomb

Más atrás se habló de eso washito.. (Yo no lo recomiendo, el 4x2 es más flexible aún, en ese caso sería mejor construir un Custom Chassis)

Pincha acá.-

gracias por la respuesta quede super claro...

Fantasma-4x4 · 02-12-2011, 23:29:20

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Empezado por RNewcomb

Sip, también es carta.. pero no a todos nos gusta acortar los pick up. Depende del consumidor..

Como el hombre anda buscando una solución practica y sencilla. Por eso pensé que era lo mejor simplemente cortarle 20cm al pick-up, de paso le quita peso y no queda tan lechuguera.
Ademas el largo del chasis de la K5 esta bien, no necesita ser mas largo para offroad.

Juan Luna · 02-12-2011, 23:34:22

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Empezado por Fantasma-4x4

Como el hombre anda buscando una solución practica y sencilla. Por eso pensé que era lo mejor simplemente cortarle 20cm al pick-up, de paso le quita peso y no queda tan lechuguera.
Ademas el largo del chasis de la K5 esta bien, no necesita ser mas largo para offroad.

Buena idea, pero le caeran menos lechugas....

Rena · 02-12-2011, 23:36:37

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Empezado por Fantasma-4x4

Como el hombre anda buscando una solución practica y sencilla. Por eso pensé que era lo mejor simplemente cortarle 20cm al pick-up, de paso le quita peso y no queda tan lechuguera.
Ademas el largo del chasis de la K5 esta bien, no necesita ser mas largo para offroad.

el uso que le voy a dar va hacer un 98% calle y el resto cuando llueva ,poco barro...yipeo extremo lo dudo

RNewcomb · 02-12-2011, 23:47:59

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Empezado por Fantasma-4x4

Como el hombre anda buscando una solución practica y sencilla. Por eso pensé que era lo mejor simplemente cortarle 20cm al pick-up, de paso le quita peso y no queda tan lechuguera.
Ademas el largo del chasis de la K5 esta bien, no necesita ser mas largo para offroad.

Si es Fleetside (pick up recto) puede que incluso se vea mejor con 20 cms menos de pick up.. para el caso de las Stepside imposible que se vean bien recortados, por la forma..

Como dato, las carrocerías de K5 73-up tienen el mismo largo que las carrocerías de las camios 67-72.-