SJ413 - Gonzalo Bravo

[Cristian Moraga]

Empezado por Gonzalo Bravo

O sea, consuerte tengo tacometro a esta altura!! jajaja.

La idea inicial en meter el tacometro del Supra en el panel del Suzuki, pero no tengo los enchufes del tablero.

Que opciones tengo para sacar la señal????

jaja me terminaste preguntado a mi
se que hay una que sale de la ecu pero queria sacarla del igniter
o del el ramal extra
esta semana hare pruebas y te doy el dato
ps:excelente trabajo, a prueba de falla de fallas
felicitaciones

[VSilva]

Empezado por Gonzalo Bravo

Jajjaaj, gracias!!!!, Habia cerveza helada!!!!

Respecto a la manguera ARB, hazmela llegar como te parezca mas comodo.

Cresta ¡¡¡ no las vimos hacia tiempo que no veia tu rig y la verdad es que apurate , mira que esa maravilla esta pidiendo calle

[Tapage]

Toyota usualmente pasa las señales de los sensores ( rpm / VSS ) al ECU primero ( si el ECU de la tranny va aparte primero va allí ) y luego de allí al dash ..

[ele_garcia]

felicitaciones Gonzalo un proyecto realmente hecho con cariño, se nota toda la dedicación que hay en él

[TOYOTO]

Compra el adaptador Dakota Digital que te permite conectarte directamente a la ecu del 2JZ y usar un tacómetro común y corriente.

http://www.ebay.com/itm/DAKOTA-DIGIT...-/250920736795

Empezado por Gonzalo Bravo

O sea, consuerte tengo tacometro a esta altura!! jajaja.

La idea inicial en meter el tacometro del Supra en el panel del Suzuki, pero no tengo los enchufes del tablero.

Que opciones tengo para sacar la señal????

[Gonzalo Bravo]

Empezado por TOYOTO

Compra el adaptador Dakota Digital que te permite conectarte directamente a la ecu del 2JZ y usar un tacómetro común y corriente.

http://www.ebay.com/itm/DAKOTA-DIGIT...-/250920736795

Si, gracias, es una de las opciones, pero la verdad que no me meto en ese tema aun siquiera. La pregunta salio a raiz de otra pregunta hecha.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Gonzalo Bravo

Vamos avanzando con la direccion, y partimos con la coneccion electrica. Donde el leseo mas grande fue descifrar el ramal electrico, no por la complejidad, sino porque estaba en "Japones" !!!. Luego de harto leseo, logre traducir el codigo de colores con la ayuda de google y un Japones.-

Ya descifrado el ramal electrico de la inyeccion y del motor, me dedique a desarmar los 3 ramales de samurai que tenia para tener cables de buena calidad para hacer la instacion electrica, ya que aca solo venden unos cables pirujas con pocos alambres y/o una capa aislante demasiado gruesa.

Bueno, claremente el estar metido en diagramas electricos, pin outs, codigos de colores, cajas de fusibles y una tallarinata de cables y mas cables, no resulto ser mentalmente muy sano, y ya el martes en la noche se comenzaron a observar los sintomas de esta exigencia cerebral.


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[MLOZANO]

Empezado por Gonzalo Bravo

Ya descifrado el ramal electrico de la inyeccion y del motor, me dedique a desarmar los 3 ramales de samurai que tenia para tener cables de buena calidad para hacer la instacion electrica, ya que aca solo venden unos cables pirujas con pocos alambres y/o una capa aislante demasiado gruesa.

Bueno, claremente el estar metido en diagramas electricos, pin outs, codigos de colores, cajas de fusibles y una tallarinata de cables y mas cables, no resulto ser mentalmente muy sano, y ya el martes en la noche se comenzaron a observar los sintomas de esta exigencia cerebral.

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Viste que no te ves tan mal con pelo?... no tienes para que seguir afeitando la cabeza todas las mañanas!

[Alakrán]

Vas a tener que encargar este otro UPgrade

[Juan Luna]

Te ves Reeejia dijo la Rosa!!!!!!